S panningi se še nisem kaj dosti ukvarjal, zato sem lep praznični ponedeljek spakiral opremo in odšel na bližnji klanec primeren za tako fotkanje. Iskanje prave lokacije za panninge zna biti kar zahtevno opravilo. Čeprav je ozadje pri panningih zablurano, je potrebno najti tako ozadje, ki vsebuje ustrezne barve, da vse skupaj zgleda dobro. Da narediš dober panning potrebuješ kar nekaj ključnih stvari:

- mirno roko (za umirjanje roke priporočam naspano noč in zjutraj kak 0,3)
- kako uro časa
- veliko potrpljenja

Ter opremo:
- body (načeloma vseeno kak, priporočam (D)SLR)
- monopod ali stativ z glavo, pri kateri lahko sproščamo posamezne osi rotacije
- teleobjektiv (lahko tudi kaj druga, vendar s tele se da delat najboljše)
- vpadljiva oblačila ali kak drug pripomoček, ki privablja pozornost(da te folk pogleda, ko se pelje mimo in imaš njihove obraze na fotkah)

Z nastavitvami na body-u:
- kontinuirani fokus (se to po slovensko sploh napiše tak???)
- kontinurian zaklop (za več posnetkov istega avtomobila – statistično gledano poveča verjetnost ostrega objekta)
- fokusno točko na objektu = avtu
- prioriteto zaklopa (lahko enostavno nastavljaš čase zaklopa, medtem ko aparat nastavlja blendo; pri 70-200mm objektivu priporočam čase zaklopov nekje 1/60 sec pa do 1/15 sec)
- pri močnem sončnem vremenu pa lahko pride prav tudi kak ND (neutral density) filter

No to je bilo nekaj kratkih nasvetov. Tukaj pa je še nekaj panningov, ki sem jih naredil:

Opel Kadett coupe – eden izmed najbolj carskih avtomobilov, kaj jih je kdaj Opel naredil.

Samo pomahala bi še lahko. :D

Passat pri nagnjenem body-u.

In še Škoda Octavia v ČB tehniki.